Ford Transit Koffer mit Hecktüren

Transit RWD Einzelkabine mit Trockenfrachtkoffer

Fahrzeug

  • Marke:
    Ford
  • Modell:
    Transit
  • zul. Gesamtgewicht:
    3.500 kg
  • Leistung:
    096 kW (130 PS)
  • Hubraum:
    1995 cm³
  • Kraftstoffart:
    Diesel
  • Antriebsart:
    Hinterradantrieb
  • Getriebe:
    6-Gang manuell
  • Schadstoffklasse:
    EURO VI-D
  • Umweltplakette:
    grün
  • Baujahr:
    2020 (keine EZ)
  • Kilometerstand:
    25 km
  • Farbe:
    Frost-Weiß

Auf- / Umbau

  • Aufbauhersteller:
    Sommer GmbH
  • Aufbau:
    Koffer mit Hecktüren
  • Innenlänge:
    4.350 mm
  • Innenbreite:
    2.050 mm
  • Innenhöhe:
    2.200 mm
  • Farbe:
    Weiß
  • Leergewicht:
    2.440 kg
  • Nutzlast:
    1.060 kg
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Fahrzeug

TRANSIT 350 | 96 kW (130 PS) | SOMMER | L 4350 x B 2050 x H 2200

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Anmerkung

Beschreibung

Fahrzeug:

  • Lackierung: Frost-Weiß 

Ausstattung Fahrzeug:

  • Sitzpaket 4
    • Beifahrer-Doppelsitz
  • 2 Batterien
  • Außenspiegel
    • langer Arm
    • mit integrierten Blinkleuchten
  • Sicht-Paket 1
  • Klimaanlage vorn inkl. Staub- und Pollenfilter
  • Audiosystem17
    • Ford Audiosystem mit 4"-Multifunktionsdisplay
    • DAB / DAB+
  • Beifahrerairbag
  • Ganzjahresreifen

 

Ausstattung Kofferaufbau der Firma Sommer:

Unterbau:

  • Unterbau Aluminiumkonstruktion in Leichtbauweise, Alu roh
  • An fahrgestellseitigen Konsolen am Chassis verschraubt
  • Konstruktion gem. Aufbauhersteller–Richtlinien
  • Kotflügel mit Schmutzfängern inkl. SOMMER–Prägung

Boden:

  • 15 mm Mehrschichtenplattenboden aus Birke mit rauer Oberfläche
  • Phenolharzbeschichtet und wasserfest verleimt,
  • Aufgelegt auf die Querträger, bündig mit dem Außenrahmen

Aufbau:

  • Stirnwandplatte, Seitenwandplatten Leichtbau, 17 mm, eingefärbt
  • Stirnwandverstärkung ca. 6 mm Schichtplatte besch., H= 450 mm (über dem Scheuersockel)
  • Dach mit transluzenter GFK–Dachhaut
  • Stirnwand-, Dach- und Untergurtprofil aus Aluminium beschichtet
  • Aluminium–Anfahrstreifen innen unten ca. 100 mm hoch, ca. 3 mm stark
  • Heckrahmen Leichtbauweise, Aluprofile beschichtet, Stahlschweller feuerverzinkt
  • Türen zweiflügelig, mit Leichtbauplatten, 3 Scharniere je Seite
  • Außenliegende Drehstangenverschlüsse, 2-fach, in Edelstahl, abschließbar
  • Aufstiegsleiter ausziehbar, unter dem Heckportal rechts
  • Handschlaufe im Heckbereich hinten rechts
  • Waagerechte Rammpuffer rechts und links am Heckrahmen
  • Türfeststeller in Krückstockausführung
  • Lieferung und Montage eines 3D-Dachspoiler

Ladungssicherung:

  • 1 Reihe Kombi- Ankerschiene, Typ 6, Stahl, auf den Seitenwänden links und rechts aufgesetzt
  • Höhenangaben jeweils von Oberkante Aufbauboden bis Mitte Schiene: 900 mm

Farbgebung:

  • Aufbau einfarbig in weiß ähnlich RAL 9010
  • Unterbau Alu roh, Konsolen feuerverzinkt
  • Gummi- und Kunststoffteile ungefärbt
  • 3D-Dachspoiler in Fahrerhausfarbe Frostweiß

Elektrik:

  • Fahrzeugelektrik nach DIN 72552
  • Beleuchtungseinrichtung Lieferumfang des Fahrgestellherstellers
  • Lieferung und Montage einer 3. Bremsleuchte oben am Kofferheck (angeschlossen an die fahrgestellseitig vorhandene Schnittstelle, siehe ABH-Rili S.198), sowie der hinteren oberen Umrissleuchten rechts und links oben im Kofferheck
  • Montage der 4 Stück im Fahrzeug beigestellten seitlichen Markierungsleuchten
  • LED-Innenstrahler im Heck rechts oben, angeschlossen an den fahrgestellseitig vorhandenen Schalter im Fahrerhaus
  • Hinweis: Umrüsten der Vorbereitung A606 in KL30, da Signal sonst nur anliegt, wenn Signal „Zündung ein“ anliegt, gemäß ABH-Richtlinie Punkt 4.24.7.)
  • Deaktivierung des Transportmodus (Beauftragung einer ortsansässigen Ford-Werkstatt)
  • Lieferung und Montage einer Rückfahrkamera inkl.  5“ Farbmonitor im Fahrerhaus
    • (Signalabgriff von A608, siehe ABH-Rili 4.24.10, abgesichert in A526, siehe ABH-Rili 4.24.6)

Zubehör/ Sonstiges:

  • Technische Abnahme, gemäß § 13 EG-FGV zur Zulassung in Europa