MAXUS DELIVER 9 Trockenfrachtkoffer mit Hubladebühne

DELIVER 9 Fahrgestell mit Trockenfrachtkoffer und Hubladebühne

Fahrzeug

  • Marke:
    MAXUS
  • Modell:
    DELIVER 9
  • zul. Gesamtgewicht:
    3.500 kg
  • Leistung:
    108 kW
  • Kraftstoffart:
    Diesel
  • Antriebsart:
    Hinterradantrieb
  • Getriebe:
    6-Gang-Schaltgtriebe
  • Schadstoffklasse:
    Euro VI-E
  • Umweltplakette:
    grün
  • Kilometerstand:
    1000 km
  • Farbe:
    Weiß

Standort und Termine

  • Fahrzeug
    Steht beim Aufbauhersteller
  • Aufbau
    Auf- / Umbau festgelegt | ca. Fertigstellung: physische Abgabe frühestens am 26.09.2022 in Hannover (IAA)

Auf- / Umbau

  • Aufbauhersteller:
    Junge Fahrzeugbau GmbH
  • Aufbau:
    Trockenfrachtkoffer mit Hubladebühne
  • Innenlänge:
    4.370 mm
  • Innenbreite:
    2.110 mm
  • Innenhöhe:
    2.250 mm
  • Leergewicht:
    2.680 kg
  • Nutzlast:
    820 kg

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Fahrzeug

DELIVER 9 | L4

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Beschreibung

Serienausstattung Fahrzeug:

Innen

  • Manuelle Klimaanlage
  • Elektrische Fensterheber
  • Audiosystem mit MP3-Funktion u. Lenkradfernbedienung
  • 10-Zoll-Touchscreen mit Apple CarPlay und QD-Link (Android Screen Mirroring)
  • Bluetooth®-Freisprecheinrichtung
  • Fahrersitz 8-fach verstellbar
  • Beifahrerdoppelsitzbank

Außen

  • Außenspiegel mit integriertem Totwinkelspiegel und Blinkleuchte
  • 16"-Leichtmetallfelgen

Sicherheit

  • Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
  • Berganfahrhilfe (HHC)
  • Automatisches Notbremssystem (AEBS)
  • Spurverlassenswarner (LDW)
  • Airbags für Fahrer und Beifahrer
  • Automatischer Notruf bei Unfall (eCall)
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung
  • Lichtsensoren
  • Einparkhilfe vorn
  • LED-Scheinwerfer
  • Nebelscheinwerfer vorn
  • Regensensor

Ausstattung Monolite-Kofferaufbau

Unterbau

  • Unterbau gewichtsoptimiert mit Aluminium Längsträgern und Querträgern

Laderaumboden

  • Monofloor Boden, ca. 16 mm stark, als durchgehende Platte mit rutschhemmender Oberfläche

Sonderhöhen

  • Aufbau-Mehrhöhe ca. 2250 mm i.L.

Aufbauausführung/Optionen

  • Außenrahmenprofil in Aluminium mit 6 Zurrösen je Seite

Rammschutz

  • Bodensockel 180 mm aus Aluminium an den Seitenwänden
  • Vorderwandverstärkung mit einem 9 mm Monolite-Paneel, ca. 625 mm hoch

Ladungssicherung

  • 2 Reihen Stäbchen-Zurrschienen aus Leichtmetall auftragend auf den Seitenwänden
  • Einbaumaß ca. 700 mm und 1400 mm von Boden bis Mitte Schiene

Dach

  • transluzentes GfK-Dach

Ladebordwand

  • Dhollandia DH LM08-750kg Tragkraft 750 kg (bei Lastabstand 600 mm) mit 2 Hub- und 2 Schließzylindern
  • Aluminium-Plattform, Plattformhöhe 1600 mm
  • Doppelseitige Abrollsicherung, klappbar
  • 2-Knopf Spiralkabel-Bedienung rechts oben im Aufbau angeschlossen inklusive entsprechender Halterung dafür Entfall der Fußsteuerung auf der Ladebordwandplattform
  • Handschaltkasten hinten, rechts unter dem Aufbau
  • Lieferung von neuen, schmaleren Rückleuchten passend zur Ladebordwand
  • Nachrüstung eines Schalters für die Ladebordwand im Fahrerhaus
  • Heckrahmendichtsystem unten

Farbgebung

  • Aufbau im Standardfarbton arktikweiß MB 9147
  • Aufbauwände eingefärbt
  • Profile und Portalsäulen lackiert oder pulverbeschichtet
  • Ladebordwandplattform im entsprechenden Farbton lackiert
  • Unterbau ohne Lackierung

Aufstiege/ Treppen

  • 1 Handgriff als Einstieghilfe

Innenbeleuchtung

  • Je 1 LED-Leuchtstreifen, Schutzklasse IP65 mit vergossenen LEDs, in fast ganzer Aufbaulänge, jeweils links und rechts auf dem Obergurt montiert
    angeschlossen über die Ladebordwandsteuerung

Kamerasysteme

  • Rückfahrvideo-System Standard mit 5"-Monitor im Fahrerhaus und einer Farb-Kamera inkl. Schutzabdeckung
  • Positionierung der Kamera oben am Heckrahmen

Beleuchtung

  • Umrissleuchten hinten oben rot
  • Nachrüstung von Umrissleuchten hinten, unten, rot
  • Nachrüstung von Umrissleuchten vorn oben weiß
  • 3. Bremsleuchte hinten, oben

Luftleitkörper

  • 3D-Fahrerhaus-Dachspoiler
  • Spoiler im Farbton M001 Blanc White

Technische Abnahme

  • Technische Abnahme des Fahrzeuges, Fahrzeugverwiegung mit Wiege-Protokoll bei Anlieferung